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お疲れ様です

宮崎のKAJIです。

宮崎は暑い！暑い

事務所のエアコンも壊れて、事務所の中で熱射病になりそう

 

何か得策がないかと、色々考えた結果！！！！！！！！！！！

見つけたのがこれ

↓

 

安い。1000円で購入できると。

しかもこれ、中に仕込むタイプで冷却ができるということ。

 

うーん。これあればこの夏も乗り切れる。

買おうと思っていたのですが、

1週間でクーラーがなおると言う事で、結局今回はお見送り。

 

誰か使った事ある方いたら、ご感想をお願いします。

 

また、夏に一押しのアイテムがあるよ！！！という方がいましたら、

教えて頂ければと

 

暑い夏を乗りきろうバイキュー

 

 

夏が近づいてもパーカーを手放さないshinobuです。

外は暑いのでエアコンが効いた室内限定ではありますが…。

このお盆で夏休みを頂き、友人たちと久々にバスケをしようと計画しております。

過去に買った「あひるの空」というマンガを久々に読んで、夏休みがより楽しみになりました。

確実に昔と比べて体が動かないので、無理して怪我だけはしないように尽力しようと思います。

今年の夏も凶悪そうですので、皆さん熱中症にはくれぐれも気をつけましょう！

それでは、本日もお疲れ様でした。

お疲れ様です。齋藤です。

来週で入社して１年になります。

入ったばかりの頃は周りの皆さんに色々と気を遣わせていたと思います(笑)

全員と話せるようになったのは確か入社して２か月後ぐらいだったような気がします・・・

宮崎メンバーは今まで出会ったことがないくらい個性的な人が集まっていて

入社して１ヶ月くらいの個人ミーティングで上杉さんに

「なんかすごく個性的で変わった人が多いですね」と話すと

「ここは変わった人しか続かないから、１ヶ月続いたひかりちゃんも変わり者だよ」

と言われたことを今でも覚えています。

その時は（（いや～私はこの人達までは変わってないわぁ～））と思っていましたが

１年ここで働き、馴染んでいるということは完全に変わり者なのだと認めざるを得なくなりました。

メンバーも１年で変わっていき、今では営業の女性は私だけになりました。

現メンバーも個性的な人たちばかりですが、

今後も自分らしく頑張っていこうと思うのでよろしくお願いします！

 

以下の申請について、審査が終了しました。

申請受付番号：P190702333

申請書詳細画面より電子許可書をダウンロードしてください。
（申請書詳細画面は申請一覧より、該当の申請を選択する事で表示されます）

なお、電子許可書は公印等の押印に代わり、電子的な署名を行っている為、地方航空局長や空港事務所長の印影を確認することはできません。
詳しくは「よくあるご質問」をご参照ください。

 

これで園の許可があれば、DIDエリアでも日本全国空撮ができまっせｗ

お仕事、お待ちしておりますｗ

こんにちは！BUY THE WAYのkousakusanです。

今まで、地面に足を付けて撮影してきたのですが・・・
もう、違う方法でしたい！
そこで、GoPROをヘルメットマウントしてカブで走ったんです。

「こんな感じ」

でも、俯瞰でも撮りたいんだよ！！

こんな風に撮りたい。

選択肢　1

高い所に上り、そこから撮影。

メリット

機材は、今の所持している機材でOK

デメリット

ロケポイントが限られる。（まず、出会ったことが無い）→不可能じゃんか！

と言う事で、却下！

 

バイクに棒を付けて、その先端にGoPRO付けて撮る　2

実際にやっている人がいました。

自分の高さから、50ｃｍぐらい高いところから撮影です。

超広角のGoProなら可能。

メリット

機材は、今の所持している機材でOK

デメリット

低いよ、低すぎるんだよ。50ｃｍなら、立って運転すれば取れるんだよ！

誰だろう、この女の子・・

 

本命！これ一択！　3

ドローンで撮影！

これ一択です！！

でも、2～3年前に、ドローン事故起こしたバカのせいでです。

2015年４月

総理大臣官邸という国の重要施設の屋上でドローンが発見された。

2015年５月

善光寺でご開帳の行事が行われている最中、ドローンが墜落。

2015年12月に改正航空法が施行。

早かれ遅かれ、起きた事件だと思われるので、施行は時間の問題だったでしょう。

この事件がきっかけになったかわかりませんが、国内でのドローンに関する認識が変わりました。

ドローン=危険　日本では飛ばしてはいけない。

ドローンビジネスに大打撃を与えた規制に対し、メーカー（DJI）は安全飛行に全力を注ぎこんだみたいです。

ホバリングの安定

DJIドローンは基本的にGPS、ビジョンポジショニングセンサー、障害物検知システムなどを用いて安定飛行を行っています。

GPS搭載

GPSの位置情報により、風に流されそうになってもGPSの示す位置にとどまろうとします。

ビジョンポジショニングセンサー

本体に超音波センサーとイメージセンサーを搭載し、GPSの届かない所でも現在の正しい位置情報を取得し安定したホバリングが可能

障害物感知システム

機体にある障害物センサーにより検知し、衝突する可能性が有れば停止するシステム。

このようなセンサーにて、墜落を防止するんで飛ばしても良いでしょうかとなるわけです。

（安いホビードローンや、平行輸入ドローンはこの辺が必要ないため、飛行に必要なGPS以外ついていない可能性が多い）

基本的に、機体はこのセンサーで国内基準はクリヤーできる。

 

次に必要なのは、飛ばす人への許可。

国土交通省の定める法律を基にその範囲外で飛ばすならOKなのだが、規制範囲内で飛ばすには申請が必要。

申請してあれば、どこでだれが飛ばしたかお国は把握できので管理しやすいしね。（ドローンパイロット免許はまだ無いので）

下記内容での飛行には、事前の申請が必要

１：人口集中地区上空の飛行、人又は物件から30m以上の距離を確保できない飛行、催し場所上空の飛行
２：夜間飛行
３：目視外飛行
４：危険物の輸送、物件投下（農薬散布等）
５：飛行経路が特定されない飛行
６：空港等の周辺の空域、地表または水面から150m以上の高さの空域の飛行

1の人口密集地区は、下記の地図で判断できる

国土地理院　人口集中地区（DID）

この赤いエリアは、許可申請が必要。

弊社は目の前に公園があるので、そこで飛ばしたいが、許可が無いと飛ばすことが出来ない。

（東京都は基本的に都立公園、庭園のすべてでドローンが規制されています。）

でも、この規制は200ｇ以下のおもちゃには適応されません。

しかし、今回のテーマである空撮の場合、下記の条件を満たしたい

・少なくともFHD画像で動画が撮りたい。

・飛行はブレるので、3軸ジンバルが必要

・GPS搭載で安定している。

・衝突防止機能が無いと困る。

・DIPS（ドローン情報基盤システムに登録されている）

・電波法違反していない技適マーク取得機（日本は、WiFi5.8Gは屋外での使用は禁止です。2.4Gでの通信以外のドローンは電波法に引っかかります。

ネットではアマ3級でOKと書いたり、規制が緩くなるとか書いてありますが、3アマでは使用できません。そして規制も緩くなっていません。国内で飛ばすならDJI一択になってしまいます。（DJIはGPSにて、5Gと2.4Gを分けています。）

違反周波数を使うには、自分で技術基準適合証明を取得するしかないです。技適取れている5.8GHZは第三級陸上特殊無線技士以上の資格が必要。アマ3級ではないのでご注意。

全ての条件を満たした機体がこれ

DJI Mavic Air

当然、包括申請を申請中

包括申請
全国、年間いつでもOKな申請。（でも、航空法と申請内容範囲内）

申請した内容

全国エリア

期間1年間

１：人口集中地区上空の飛行、人又は物件から30m以上の距離を確保できない飛行、催し場所上空の飛行
２：夜間飛行
３：目視外飛行
４：危険物の輸送、物件投下（農薬散布等）
５：飛行経路が特定されない飛行
６：空港等の周辺の空域、地表または水面から150m以上の高さの空域の飛行

これで、DID指定内で、昼間の目視飛行ならOKです。

ただし、土地所有者の許可が必要なので、幼稚園とかの空撮は園の許可のもと可能となります。

今回は、ドローンを書いてみました。

また、何かありましたら、どこかの記事でお会いしましょう！

ではでは！！